在商超、電商、鞋服、快遞等行業(yè)，越來越多的自動分揀線得到應(yīng)用，能連續(xù)、大批量分揀貨物，可無人化操作且顯著降低甚至避免分揀誤差，成為提高物流配送效率的關(guān)鍵因素。

基于對物流環(huán)節(jié)需求的深挖，聯(lián)領(lǐng)智能新開發(fā)了直線交叉帶物流分揀線。該分揀線采用分格帶式傳送、模塊化設(shè)計(jì)，應(yīng)用工業(yè)視覺技術(shù)，自動識別包裹，更多的包裹處理量、更少的人工及能耗、更小的占地面積以及更精準(zhǔn)的分揀提高了多領(lǐng)域用戶的物流配送效率和質(zhì)量。

在郵政快遞領(lǐng)域，常熟郵政莫城分撥中心應(yīng)用了1條配有30個分揀格口的聯(lián)領(lǐng)智能標(biāo)準(zhǔn)化直線交叉帶物流分揀線，占地僅70平方米，節(jié)約人工約30人。利用該分揀線，該中心在2017年的“雙十一”期間共計(jì)處理了31.87萬件進(jìn)出口郵件，創(chuàng)下該中心郵件處理量的歷史記錄，實(shí)現(xiàn)了高質(zhì)量的物流配送。與此同時，該中心實(shí)現(xiàn)了出口郵件在全蘇州區(qū)和省內(nèi)線的直發(fā)，以及進(jìn)口郵件分揀過程的精簡。比如進(jìn)口郵件從杭州直發(fā)到常熟，可不經(jīng)蘇州中轉(zhuǎn)，提高了物流效率。

在商超零售領(lǐng)域，安徽樂城集團(tuán)為改變原有的30家門店“一店一揀”的傳統(tǒng)作業(yè)模式，引進(jìn)了聯(lián)領(lǐng)智能自動分揀系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了30家門店的合并揀貨。在分揀時，只需把需要揀選的商品按照品類放在設(shè)備“小車”上，該系統(tǒng)就能按照門店所需的數(shù)量進(jìn)行自動分配，顯著降低了錯檢率，大幅度提高了發(fā)貨的速度。

在服裝制造領(lǐng)域，深圳影兒國際導(dǎo)入聯(lián)領(lǐng)智能直接分揀系統(tǒng)，用于服裝的逆向物流（退換貨）分揀，改變了原來完全依賴熟練工死記硬背產(chǎn)品貨號、對應(yīng)貨位的分揀方式。現(xiàn)在，工人們只需掃描退（換）貨產(chǎn)品的條碼，將其放入設(shè)備“小車”上，系統(tǒng)就會按照產(chǎn)品的貨號自動進(jìn)行合并，或者是根據(jù)貨位號、巷道號等信息進(jìn)行自動合并，大幅度減輕了員工的勞動強(qiáng)度、降低分揀錯誤率，加快了產(chǎn)品上架的速度。

通常來說，聯(lián)領(lǐng)智能單條分揀線具有每小時5000～8000單的處理量。為了滿足用戶的彈性生產(chǎn)需求，聯(lián)領(lǐng)智能分揀線的格口數(shù)量可定制，以模塊化設(shè)計(jì)增強(qiáng)了系統(tǒng)的可擴(kuò)展性，同時還能快速安裝、縮短實(shí)施周期。此外，聯(lián)領(lǐng)智能物流分揀線采用機(jī)械傳動方式驅(qū)動，其標(biāo)準(zhǔn)線實(shí)際使用時的功率僅為5千瓦，節(jié)約能源成本，而簡化的機(jī)器結(jié)構(gòu)，也降低了維護(hù)難度和維護(hù)成本。

如今，聯(lián)領(lǐng)智能物流分揀線被用于物流行業(yè)進(jìn)、出港件分揀以及門店配貨、工廠分色分碼入庫、電子商務(wù)一單多件和退貨、逆向交易分揀，真正滿足了物流分揀所需。